喀山国际机场(建成于1979年的鞑靼斯坦共和国国际机场)

喀山国际机场（英文名：Kazan International Airport，俄文名：Международный аэропорт Казань，IATA：KZN，ICAO：UWKD），是位于俄罗斯鞑靼斯坦共和国首府喀山东南约25公里处的一座民用机场，由JSC喀山国际机场公司运营管理，同时也是俄基辅罗斯最大的机场之一。

1972年，喀山决定建设喀山第二机场。1979年9月15日，喀山国际机场建成。1983年2月1日，喀山第二机场被确认符合国际民航组织I类标准。1984年9月28日，喀山第二机场更名为喀山机场。1986年，喀山机场获得国际机场资格。1992年6月1日，喀山国际机场从鞑靼斯坦航空公司分离，成为独立的公司。1998年11月2日，喀山国际机场注册为喀山国际机场开放式股份公司(OJSC)。2012年11月1日，1А航站楼投入运营。2015年6月，喀山国际机场通过质量管理体系国际认证。2018年1月30日，喀山国际机场商业运营物流中心“俄罗斯邮政”正式启用。2019年5月31日，喀山国际机场新增冠名，以纪念鞑靼斯坦共和国著名文学家“加杜拉·图卡亚”。2023年4月1日，俄罗斯第一个海关保税仓在喀山国际机场投入使用。2024年12月21日，俄罗斯鞑靼斯坦共和国首府喀山政府发布消息称喀山市苏维埃区、基洛夫区和伏尔加河河畔区的住宅楼因无人机袭击引发火灾，此次袭击导致喀山机场关闭。

2023年喀山国际机场旅客吞吐量突破500万人次，创历史新高。截至2024年10月，喀山国际机场综合体由3个航站楼组成。设有4座登机桥、40个值机柜台、24个护照检查亭、41个停机位。航空货运站台面积128,800平方米；客运站台面积178,665平方米；主跑道长3750米、宽45米。机场航线网络覆盖90个目的地，其中国际航线33条。

喀山国际机场曾五次获得“俄罗斯和独立国家联合体最佳地区机场”称号，并且在Skytrax评级中获得4星评级。、国际四星机场以及俄罗斯及独联体国家最佳区域机场等荣誉。

历史沿革

早期建设与起步

1972年，决定修建“喀山-2”机场，其起飞跑道长2500米，由喀山联合航空集团司令U.Kh.Mustafin领导建设。1974年，建设工作在VN Khusainov的监督下继续进行。

1979年9月15日，喀山国际机场成立，图-134飞机首次飞行喀山-索契航线。同年11月，“喀山-2”机场开始容纳多种机型，包括图-154、图-134、伊留申IL-18、安托诺夫An-12、安-24、雅克-40等。

1982年，该机场已具备起降伊尔-86型飞机的能力。1983年2月1日，“喀山-2”机场被认定符合国际民航组织制定的I类标准。

发展阶段

1984年9月28日，“喀山-2”机场更名为“喀山”机场。1986年2月21日，喀山机场获得国际机场地位。1987年5月1日，喀山航空企业首次使用图-154飞机开通喀山至柏林的国际航班，此后来自多个国家的国际航班在喀山机场运营。

1992年6月1日，喀山机场脱离鞑靼斯坦共和国航空成为独立公司。同年10月26日，土耳其航空开通伊斯坦布尔市-喀山-伊斯坦布尔的定期国际航班。

1994年11月30日，决定开始重建“喀山”国际机场，并制定了相关设计和估算文件。1995年，制定了从1995年到2005年期间喀山国际机场发展的综合规划。

1997年3月，汉莎航空开通喀山-法兰克福航线的А-319定期航班。1998年11月2日，喀山国际机场注册为“喀山国际机场”开放式股份公司（OJSC）。

2001年，全面重建加油站。2002年11月1日，第二条机场跑道投入运营并适合白天飞行。

2003年，机场电话交换机Hicom投入运营。2004年6月1日，第二条跑道被公认为适合全天候飞行，并安装了先进的跑道照明、气象设备和应急救援站。

现代化升级阶段

2005年，启用现代化商务航站楼，每小时客流量达100人。2006年9月29日，喀山机场为安-225“Mria”运输机提供起降和维护服务。2008年，制定了喀山国际机场的现代化和发展计划，旨在发展交通基础设施并为2013年世界夏季世界大学生运动会做准备。

2012年11月1日，1A航站楼投入运营。2013年，喀山国际机场经历了多项重要发展，包括新空中导航综合设施和空中交通管制塔的投入使用、一号跑道的启用、1号航站楼的全面改造以及保障了世界夏季大学生运动会的航班。

2014年，喀山国际机场引进了自动化的行李管理系统，并有多名员工前往2014年索契冬季奥运会协助服务。同年，还召开了多次关于航空安全的会议。

2015年6月，喀山国际机场通过了国际质量管理体系认证，并建立了人才储备以更好地管理人力资源。同年7月，机场成为第16届世界水上运动锦标赛的官方接待点，并推出了手机应用。

2016年，1A航站楼国际区商务休息室和2号航站楼官员代表团大厅相继开放。2017年，喀山国际机场成为国际足联联合会杯的官方接待站点，并提供了红牛车队空中竞赛的紧急救援服务。同年，喀山国际机场的乘客流量首次达到200万。

2018年，喀山国际机场在世界杯期间接待了大量旅客和航班，并举办了首届展览会。同年，客流量首次达到300万乘客。

2019年5月31日，喀山国际机场被命名为加布杜拉·图卡伊国际机场。同年8月，机场迎接了喀山世界技能大赛的参赛者和嘉宾。9月15日，机场庆祝了40岁生日。

2020年5月11日，喀山国际机场荣获Skytrax颁发的“俄罗斯和独立国家联合体最佳机场员工”奖。2021年2月9日，喀山国际机场荣获“俄罗斯空中门户”国家奖的“最佳货运航空基础设施项目”特别提名。

2023年4月1日，俄罗斯第一个海关保税仓在喀山国际机场投入使用。保税仓的运营商为俄罗斯邮政公司。互联网商店可以将从国外运来的商品放在该免税仓内无限制长期保存，不需要办理海关手续，也不用交税。2024年12月21日，鞑靼斯坦共和国新闻局称，当地共记录了8次无人机袭击：其中1次击中工业企业，1次在河流上空被摧毁，另有6次击中居民区。此次袭击导致俄罗斯鞑靼斯坦共和国首府的喀山机场关闭

2025年1月，俄罗斯航空公司运输署表示，为了确保民用航班飞行安全，俄罗斯下卡姆斯克、伊热夫斯克和彼尔姆机场暂停起降航班。

地理位置

喀山国际机场位于俄罗斯鞑靼斯坦共和国首府喀山，机场在喀山市东南方向约25公里方向。其坐标为北纬55°36′25″、东经49°16′49″。

硬件设施

航站区

喀山国际机场由三座航站楼组成，即1号航站楼、1A航站楼和2号航站楼，每年可容纳旅客约300万人次。其中，1号航站楼和2号航站楼均位于机场东北侧，1号航站楼为主航站楼，由主楼和东西指廊构成；航空货站面积836平方米，容积为544立方米。

飞行区

喀山国际机场的特色在于其拥有一条符合ICAO标准、类别为I、II级的A级跑道。跑道长度达到3750米，宽度为45米，提供了磁力着陆航线，分别为11-111°和29-291°。跑道表面采用水泥混凝土材质，PCN（道面分类编号）值为58\R\A\W\T，它具备承载重型飞机的能力，且对飞机的最大起飞重量没有限制。

此外，机场还配备了一条主滑行道（MTW），长度略短于跑道，为3733米，宽度保持45米，同样采用水泥混凝土铺设，PCN值为44\R\A\W\T。滑行道系统则更加复杂，包括A、B、C、E、F、一级方程式锦标赛和G等多个部分，宽度主要为23米，而部分G滑行道宽度扩展至46米，高宽部分则达到44米。这些滑行道的表面材质均为水泥混凝土，PCN值为44\R\A\W\T、44\R\B\W\T和41\R\A\W\T等。

在停机坪方面，机场提供了宽敞的客运停机坪，占地面积达到178,665平方米，配备了28个停车位，PCN值为58\R\A\W\T，确保能够满足大型客机的停放需求。同时，货运停机坪和ATB停机坪的总面积也达到了128,800平方米，提供了13个停车位，PCN值均为44\R\A\W\T，为货物的装卸和航空器的停放提供了便利。

运营状况

航线航点

在2024至2025年冬春航季，有31家航空公司在喀山国际机场展开运营操作。这些航司肩负着执飞76条客运航线的职责，借助这些航线，喀山国际机场可以和15个不同国度的69座城市里的72座机场建立起通航往来的关系，从而实现航空方面的互联互通。

国内

国际

人工值机

截至2024年10月，喀山国际机场的T1、T2航站楼的出发大厅当中，人工值机柜台的数量累计达到了32个。

便民设施

喀山国际机场为乘客提供了一系列完善的服务。针对特殊乘客，机场提供免费行动协助和医疗协助，包括为行动不便、无行为能力的乘客以及盲人和聋人乘客提供个性化服务，盲人乘客还可由导盲犬免费陪同运输。行李服务方面，机场提供特殊打包条件及配件折扣。住宿与餐饮方面，机场内设酒店及不同舒适度的客房，提供送餐服务和多样化的餐饮及购物选择。乘客设施方面，机场配备了厨房设备、儿童喂食室、卧室、游乐室、休息室、卫生室和24小时母亲室等。此外，机场还提供祈祷室、汽车租赁服务、喀山邮局服务、自主提款机、货币兑换、汇款等金融服务，以及医疗中心和药店服务。为了方便乘客，机场还提供移动应用程序，可查看航班信息、支付费用、预订服务等。

客货运量

机场交通

在喀山国际机场，停车场分别设置于T1航站楼的前方以及T2航站楼的两侧位置。停车场24小时营业，无节假日和午休时间，配备自动停车系统、检查站。前20分钟为免费停车时间，超时后按照收费规则进行收费。

所获荣誉

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