李肖爽，男，2004年本科毕业于北京科技大学，2007年硕士毕业于北京理工大学。2023年，李肖爽任小米汽车部市场部总经理。现任小米集团小米汽车副总裁。

人物履历

早年经历

2004年，李肖爽本科毕业于北京科技大学，2007年硕士毕业于北京理工大学。

工作经历

2012年，李肖爽加入小米，2018年9月出任电视部总经理。2020年2月21日，小米集团任命其兼任大家电部总经理。

2021年4月转岗小米汽车业务，同年9月出任小米汽车副总裁，负责产品、供应链及市场相关工作，向小米汽车CEO雷军汇报。

2022年9月，李肖爽常驻上海市，主要负责供应链工作。

2023年，任小米汽车部市场部总经理。

职务任免

2021年10月，经小米集团管理层研究决定，任命李肖爽担任小米汽车副总裁。

2023年，小米汽车部副总裁李肖爽将兼任汽车部市场部总经理，向汽车部CEO雷军汇报；秦智帆任汽车部市场部副总经理，向李肖爽汇报。

相关事件

回应纯电汽车出国自驾充电问题

2025年8月17日，针对网友关于纯电汽车出国自驾充电的疑问，尤其是“小米SU7在国外只能使用交流慢充，需充2天2夜”的说法，李肖爽在微博平台作出回应。他指出，出国自驾充电主要需关注接口兼容性和充电桩分布，并以“中欧自驾”为例进行说明，在接口兼容性方面，中亚、俄罗斯、乌克兰等地区，国标和欧标接口均有分布，其中国标接口占比达七八成，使用体验与中国一致，可直接充电；其他国家则可通过加装转接头实现兼容。关于充电桩分布，李肖爽表示，全球除伊朗、阿富汗、非洲中部及南部等地区的充电桩覆盖无法保证外，其余多数地区均无需担心。以中欧线路为例，哈萨克斯坦至俄罗斯沿途，平均每150-200公里就有一个超充站；进入欧洲后，超充站分布更为密集，平均每20-50公里便有一个，完全能够满足补能需求。